Nenápadná gourmetová časť: Toyota GT-86

Vedúci japonskí výrobcovia vozidiel Toyota aSpoločnosť Subaru postavila spoločne nový športový moderný kupé Toyota GT-86, ktorý oficiálne debutoval na verejnosti v novembri 2011. Bezprostredne by som sa chcel zamerať na skutočnosť, že auto má iné názvy pre japonský a európsky trh. Hlavne doma auto je známe ako "86", zatiaľ čo jeho meno v starom svete je "GT-86". História tohto modelu vzniká v roku 2009, kedy bola na autosalóne v Tokiu demonštrovaná koncepčná verzia modelu Toyota FT-86. Na jar budúceho roka v Ženeve sa ukázala koncepcia FT-86 II, ktorá je veľmi podobná jej aktuálnej verzii.

Toyota GT 86
Teraz je Toyota GT-86 oprávnene považovaná za najviackompaktný športový automobil pre štyri sedadlá zo všetkých existujúcich. Parametre modelu v dĺžke, šírke a výške sú 4240 x 2570 x 1285 milimetrov. Vozidlo je vybavené dvojvalcovým "kvartetom", ktoré dokáže dosiahnuť 200 koní. Pokiaľ ide o prevodovku, pohonná jednotka pracuje v kombinácii so šesťstupňovou mechanikou. Výrobca však poskytol takúto možnosť ako šesťstupňový "automatický".

Toyota GT86
Ak hovoríme o výhodách Toyoty GT86,vlastnosti pohybu si zaslúžia samostatné slová. V prípade mechanickej prevodovky má vozidlo dostatok 7,6 sekundy na zrýchlenie na sto, zatiaľ čo "automatické" na to bude trvať 8,2 sekundy. Najvyššia možná rýchlosť je 225 a 209 km / h. Návrhári výrobcu sa rozhodli umiestniť pohonnú jednotku do spodnej časti rámu, a to v nadmorskej výške iba 475 milimetrov. To vám umožní výrazne znížiť ťažisko. Kupé má tiež vynikajúce rozloženie hmotnosti na osi, čo je 53 a 47 percent pre predné a zadné. Treba poznamenať, že predná časť Toyoty GT-86 využíva zavesenie McPherson a zadná časť - štandard, ktorý je závislý na pevnom mostíku na pozdĺžnych pružinách. V základnej verzii automobilov kolesá sú inštalované s polomerom 17 palcov, a v súprave určenej pre japonský trh - vesnadtsatnadtsatidyuymovye.

Toyota GT86 špecifikácie
V máji 2012 bol domáci trhzačala prijímať objednávky na novú Toyotu GT-86. Cena štandardnej verzie, ktorá je známa ako Elegance, s "mechanikou" pre ruských kupujúcich je asi 1,353 miliónov rubľov. Sada obsahuje stabilizačný systém, sedem airbagov, ovládanie klimatizácie pre dve zóny, bi-xenonovú optiku, audio systém a systém, ktorý umožňuje prístup do salónu bez kľúčov. Prechodná verzia, nazývaná Prestige, bude stáť ruské 1,412 miliónov rubľov. Okrem vyššie uvedených zariadení patrí aj čalúnenie kresiel kožou, ako aj funkcia ich vykurovania. Pre najviac "nabitú" úpravu Toyoty GT86 bude musieť ruština vyplatiť 1,483 milióna rubľov. Táto verzia sa nazýva Luxe a líši sa od predchádzajúcej variácie len automatickou prevodovkou. Upozorňujeme, že výrobca objednáva vozidlo v farbách ako je modrá, oranžová, čierna, strieborná, biela a červená. Zaujímavosťou je, že pre každý z nich, okrem červenej, musíte zaplatiť dodatočnú sumu 14 tisíc rubľov.