Tento obchodný model s predným pohonom Renault -rýchly, manévrovateľný - nazýva sa "senom taxikára" pre úžasnú ekonomiku. Viceprezident spoločnosti Renault Design Lawrence van den Aker sa zdá, že dokázal nájsť "kľúč" na európskom trhu s automobilmi, ktorý zabezpečuje seriózny predaj sedanu "Renault Renault". V poslednej dobe táto značka automobilu prešla modernizáciou firemného dizajnu: navyše bol vyvinutý exteriér, rozsah motorov bol rozšírený, zmeny sa dotýkali aj salónu.

Nie je to náhoda, že ctihodný inžinier a návrhár Lawrencevan den Aker upustil slová o tom, čo celému svetu zamiluje Reno! Najskôr - o "srdci" auta. "On the Flood" zostal osvedčený kompletný motor s výtlakom 1,6 a výkonom 109 koní. a päťstupňové manuálne - pre "Renault Floens" 2013 (cena - 625 tisíc rubľov). Paralelne s ním však obsahuje aktualizovaný balík výkonnejší motor s výtlakom 1,6 (115 koní) s variátorom X-Tronic CVT (cena - 703, 5 tisíc rubľov). Toto špičkové vybavenie je hitom sezóny: zníženie spotreby benzínu na 100 km o 1,3 litra, spoločnosť to zvýšila na 6,4 litra! Myslíte si, že dizajnéri značky Renault Renault "brzdili" túto zvonenie? Ako je známe, Fluence Renault vyrábajú automobilové továrne v meste Bursa (Turecko) a spoločnosti Avtoframos (Moskva).

Pre turecký trh, kde sú tradične ceny benzínuvysoko, vstúpil do sériového modelu s dieselovými motormi s výkonom 110 koní. a 130 HP, čo zabezpečí spotrebu paliva - 5,6 litra na 100 km! Myslíte si, že jeho predaj bude rásť v Turecku? Samozrejme očakávame "diesel" a doma. Tiež sa dostal k radu zariadení s výkonnejším motorom 2,0, agregovaných s manuálnou prevodovkou (cena - 761,5 tisíc rubľov) a automatická prevodovka X-Tronic CVT (cena - 801,5 tisíc rubľov). V tomto prípade však výrazné "kone" značne znížili účinnosť sto kilometrov - až 7,8 litrov (na stroji) a až 8,0 litra (na mechaniku).

Bolo by nespravodlivé nedotýkať sakoncepčné zmeny v dizajne "Fluence Renault". Okamžite na vedomie, že vozidlo samotné štýl starostlivo a dôsledne zmení na športové a rovnakých rozmerov dĺžka, šírka, výška (4620 mm, 1809 mm, 1479 mm). Aktualizovaný nárazník s hmlovými svetlami harmonické s krídlami, pozmenených koncept hlavy optiky, "zlomené" lichobežníkový nasávanie vzduchu, nová forma zastúpenie diamond značky "Renault" znamenie, razené aerodynamický kryt. Zostupná podkonnaya línia, "športové" krmivo a aerodynamické vyrazenie na bočné plochy sú harmonické a originálne. Svetlosť "Renault Renault" je 160 mm, ale s vodičom, štyri cestujúci, naložený kufor (kapacita - 500 litrov) je znížená na 120 mm.

Ako už bolo uvedené, zmeny sa dotkli aj salónu. Napríklad sa kvalita finálnych materiálov výrazne zlepšila. Súčasná základná konfigurácia zahŕňa digitálny panel, upozorňuje na novosť - automatická ručná brzda, získala ergonómiu predných sedadiel. Prvotriedne vybavenie zahŕňa aj "chladný" multimediálny systém R-Link. Premýšľate o výhodách aktualizovaných špecifikácií Renault Fluence? Pripomienky majiteľov naznačujú kvalitatívne zmeny, ale aj určité zvýšenie cien. Všetci však chápeme, že významné inovácie navrhnuté francúzskymi výrobcami stojí za to.