Hyundai Coupe - úspešné koncepčné vozidlo - bolovyvinutý na začiatku 90. rokov vo forme športového kupé HCD-II. V roku 1994 spoločnosť predstavila základný model HCD-III, ktorý priťahoval veľa pozitívnych ohlasov ako verejnosti a tlače. Tento bezpodmienečné prijatie nového vozidla umožnila Hyundai Motor Company otvoriť výrobné kupé full-scale. Počas nasledujúcich dvoch rokov bol vytvorený kompletný balík dokumentov, vypracoval všetky procesy a zostavil pilotné inštanciu.

kontinuita

Treba poznamenať, že Hyundai Coupe bolbol vytvorený nie od začiatku, auto sa stalo čiastočným prototypom dvoch už testovaných modelov z juhokórejskej rodiny - Hyundai Sonata a Hyundai Lantra. Avšak stupeň identity bol minimálny, parametre sa zhodovali iba v niekoľkých pozíciách a v podstate Hyundai Coupe bol dosť exkluzívny projekt. Pozastavenie auta bolo vyvinuté inžiniermi Porshe, testovali aj riadenie. V dôsledku toho sa na ženevskom autosalóne v roku 1996 predstavilo veľkolepé športové auto s výrazným potenciálom ďalšieho rozvoja.

"Tiburon"

Americkí predajcovia neváhali zahrnúťHyundai Coupe v zozname aktívnych predajov pod názvom "Tiburon". V nasledujúcich štyroch rokoch sa automobil úspešne predával na amerických a západoeurópskych trhoch a v roku 2000 prešiel Coupe hlbokým prestavbou a jeho exteriér bol modernejší. Predtým, ako som dostal nové osvetľovacie zariadenie a kryt dostal charakteristický profil. Salón sa stal oveľa priestrannejším, čalúnenie vzrástlo v cene trochu, aj keď vysoké náklady na velvet sa samy ospravedlňovali, pretože interiér auta začal vyzerať oveľa ušľachtilý. Sedadlá čiernej farby dali salónu tajomstvo a ich automatické nastavenie v spojení s kúrením spôsobilo pocit potešenia medzi kupujúcimi.

Konštruktéri sa pokúsili dať kabínu maximálnekomfort, pre všetky vyčnievajúce časti, volant, radiacu páku a rukoväť ručnej brzdy boli spoločné kvalitné materiály s následným šitie s veľkými stehmi. Kompozitná dekorácia torpéda a prístrojového krytu bola matný hliník. Aktualizovaná Hyundai Coupe mala len jednu významnú nevýhodu, bočná viditeľnosť a viditeľnosť "cez rameno" bola obmedzená na široké zadné stĺpiky tela. Predná revízia však bola perfektná vďaka novej kapacite svahovitého tvaru.

salon

Prístrojová doska Hyundai Coupe bola rozhodnutákombinácia dvoch farieb, tlmených červených a intenzívnych sivých, ktoré vyzerajú veľmi štýlovo na pozadí lešteného hliníka. Existuje niekoľko zariadení, to je rýchlomer, tachometer, snímače paliva, tlak oleja, teplota chladiacej kvapaliny, malé regulátory klimatizácie, parkovacia brzda a moduly spätného signálu. Všetky zariadenia sú umiestnené racionálne so 100% vizuálnou dostupnosťou.

Dve vetracie otvory s guľatým tvaromumiestnené v strede torpéda, dve obdĺžnikové - na okrajoch. Pod stredovou konzolou sú spínače vykurovacieho systému spolu s regulátormi. K dispozícii sú tiež sloty pre inštaláciu audio prehrávača, disku a kazety, štvorpólový reproduktor integrovaný do predných dverí. Dvojica zadných reproduktorov je umiestnená na paneli pod zadným sklom a môže byť presmerovaná. Páka radiacej páky je vycentrovaná a posunutá dopredu, čo poskytuje pohodlný režim prevádzky (s minimálnou námahou).

Všetky verzie Hyundai Coupe sú vybavenéelektrické okná a nastaviteľné vonkajšie zrkadlá. Dvere sú uzamknuté centrálnym diaľkovým zámkom. V zadnej časti auta je priestranný kufor, pod podlahou ktorého je výklenok rezervného kolesa. Mäkké puzdro na potrebné nástroje, kľúče, handry, náhradné žiarovky, čerpadlo sa nachádza na ľavej strane batožinového priestoru a je pripevnené pružnou svorkou, čím sa počas jazdy eliminuje žiadny hluk.

Motor

Elektráreň Hyundai Coupe - to sú dve možnosti pre benzínový motor, jeden - štvorvalcový 1,6-litrový, 105-litrový objem. s., druhý - objem 2,0 litra, s kapacitou 140 litrov. a.

Prevodovka je tiež ponúkaná v dvoch verziách: manuálna päťstupňová alebo štvorstupňová automatická.

V roku 2001 sa analyzoval nákup.hodnotenia. Na základe názorov zákazníkov absolvoval Hyundai Coupe komplexný facelift, vďaka ktorému bol na vozidle inštalovaný 2,7litrový šesťvalcový motor s valcom v tvare V s objemom 160 litrov. a. Všetky predchádzajúce motory boli prerušené. Avšak v roku 2003 dostalo vozidlo nový benzínový motor, hospodárny 2 litre, s objemom 142 litrov. s premenlivým časovaním ventilov. Spotreba paliva bola len 8 litrov na 100 km v meste. A maximálna rýchlosť na diaľnici sa zvýšila na 208 km / h.

Európsky trh

Teraz vyzerá Hyundai Coupe, foto ktoré sú prezentované na stránkesa v určitej miernej miere odlišujú, vozidlo výrazne zvyšuje dynamiku, v kabíne sú inštalované nové športové sedadlá Pecaro a kolesá dostali pneumatiky Michelin Pilot. Takto bol vyladený Hyundai Coupe a teraz by mohol výrobca ponúknuť na európsky trh aktualizovaný model, ktorý bol vykonaný. Hyundai Coupe sa nastaví na západ vo výške 150 jednotiek pod štýlom kódového mena. Čierne kovové vozidlá boli vybavené 17-palcovými kolesami a zadným spojlerom so sadu brzdových svetiel. Elektricky ovládaná zasúvateľná anténa dopĺňa obraz. Všetkých 150 áut bolo predaných v rekordnom čase.

Auto dnes

Na začiatku roka 2005 špecifikácie Hyundai Coupe ktoré v tom čase ešte nezostalochcú niečo lepšie, znova aktualizovať front. Nový nárazník so širokým prívodom vzduchu a štrbinami pozdĺž okrajov sa objavil. Hmlové svetlá boli integrované do roviny nárazníka. Svetlomety sa tiež zmenili, optika teraz pozostávala z oddelených prvkov. Aj na vozidle bol nainštalovaný systém stability EPS, ktorý pomohol pri riadení. Na pomoc začínajúcim vodičom bol nainštalovaný inteligentný bezpečnostný systém CAN (Controller Area Network), ktorý je zodpovedný za aktiváciu airbagov. Motory a prenos zostali rovnaké.